差速器殼體
差速器殼體由球墨鑄鐵制成，內部裝配車輛差速器齒輪組件。在粗過程中它的斷續切削體現了加工的難度。表面粗糙度和公差必須遵守客戶標準，加工操作中需要用到定制組合，如車刀頭、鉆頭和鉸刀。
您面臨的難題：
SECO山高刀具 ：差速器殼體如何實現高效批量加工
以最低的成本和時間大量鉆孔
高效安全地車削內徑和端面
保證外圓和端面車削時的高生產率
加工案例
差速器殼體 – SECO-CAPTO? 車削刀具
材料： 球墨鑄鐵 (GGG) (SMG 13)
冷卻方式： 水溶性切削液
加工： 外圓粗車
標準： 斷續車削
夾具： 液壓夾頭
刀具：Seco-Capto C5-PWLNL-35060-08
刀片：WNMG080416-M5, TK2001
切削參數：
vc：300 m/min
fz：0.4 mm/齒
ap：3 mm
小結：
刀具壽命 = 30 分鐘。
通過使用 TK2001 材質等級刀片，在斷續切削中
延長了 25% 的刀具壽命。
PERFOMAX? 定制倒角鉆頭
以最低的成本和時間大量鉆孔
通過在鉆孔后插補銑來倒角的方式，此定制 Perfomax 倒角鉆頭把鉆孔和倒角復合在一起，提高了生產率。獨特的容屑槽設計優化了排屑，而 Perfomax 鉆頭刀片的使用使工藝極具性價比。
優點：在保持高工藝可靠性的同時降低成本。
SECO-CAPTO? 鏜刀
高效安全地車削內徑和端面
靈活的 Seco-Capto 快速更換車刀頭系統可減少換刀時間，并可進行正確無誤的改造以用于大批量生產應用場合。該系統不僅擁有高超的剛性和精確性，而且還可在刀柄上加入電子數據芯片，以實現全自動化的預調操作。此外，使用 ISO/ANSI Duratomic? 金剛甲鍍層刀片，特別是 TK 材質等級，可以最大限度地提高該應用的金屬切除率。
優點：可靠的精度和更高的效率。
山高鉸削解決方案
精確鉸孔，達到完美表面粗糙度
可換式鉸刀頭 Precimaster? 可在提供極佳加工效果的同時最大限度地降低每孔的加工成本。此外，我們的 Nanofix?、Precifix? 和 Xfix? 系列補充了我們的鉸削產品范圍，保證為直徑從 2.97 mm 至 155 mm 的孔提供高效優質的解決方案。
優點：降低成本，同時保持精確的公差和表面粗糙度要求。
圖文來自國際金屬加工網！
